車検・整備の集客｜次の入庫を逃さない

相談者

自動車整備工場をやっています。車検で来てくれたお客様が、次の車検ではディーラーや他社に流れてしまうことが多く、リピートが安定しません。どこを見直せばいいでしょうか。

中川 瞬

見直すのは技術より、次の車検までのつながりです。周期が2年と長いので、その間に連絡がないと忘れられます。逃さない仕組みから整理しましょう。

自動車整備や車検の集客というと、多くの人が「新規をどう集めるか」を考えます。ですが、一度来たお客様が次に流れていくと、その努力は毎回ゼロからになります。

車検は、2年に一度です。その長い間に何の連絡もなければ、次の車検の時期に、お客様はあなたの工場を思い出しません。目にした別の店に入れます。

この記事でお伝えしたいのは、次の入庫までのつなぎ方です。周期が長いからこそ、思い出してもらう連絡がないと、他社に流れます。

車検の後、来なくなる

まず、流れる理由をはっきりさせます。お客様は、不満で他社に行くわけではありません。次の車検まで2年空くうちに、どこで受けたかを忘れてしまうのです。

その間に、ディーラーからは案内が届く。ネットには車検の広告が並ぶ。思い出す接点がないあなたの工場は、選択肢に入りません。

裏を返せば、車検や点検の時期に案内を届けられれば、多くはそのまま入庫します。技術の前に、この連絡が抜けていることが多いのです。

長い周期を、つなぐ

2年に一度の車検だけでつなごうとすると、間が空きすぎます。その間の接点を、いくつか置いておくのがコツです。

半年ごとの点検、オイル交換、タイヤの履き替え。こうした小さな来店のたびに連絡できれば、車検の時期まで関係が切れません。

大切なのは、売り込みにしないことです。安全に乗るための案内として届けると、お客様にとってありがたい連絡になります。

公式LINEで、時期を知らせる

その案内の線として、公式LINEが向いています。ハガキより手間が軽く、電話より負担が少ないからです。

車検の満了日が近づいたらお知らせ。点検やオイル交換の目安で連絡。ちょうどいい時期に届くと、「じゃあお願いしようか」となります。

作り方は 公式LINEの作り方 にあります。入庫のときにLINEでつながることが、次の入庫の起点です。

整備履歴を、記録で残す

連絡の中身を確かにするのが、記録です。お客様の車ごとに、整備の履歴と次の目安を残しておきます。

いつ何をしたか、次はいつ頃かが分かれば、一人ひとりに合った時期で、的確に案内できます。「そろそろあの部品の交換時期です」と、具体的に伝えられます。

その記録の置き場が会員サイトです。お客様ごとの情報をまとめられます。考え方は 会員サイトの作り方 にあります。

LPで、車検予約を受ける

新規の入口も整えます。ネットで車検を探すお客様が、迷わず見積もりや予約を申し込めるページを用意します。

料金の目安、工場の特徴、そして予約や見積もりの申込。これが1ページにまとまっていると、比較しているその場で申し込めます。作り方は LPの作り方 にあります。

予約で来たお客様を、そのまま公式LINEでつなげば、一度きりの新規客も、次の入庫につながります。

4つを、1つにつなぐ

ここまでの公式LINE・整備の記録・LP、そして日々の案内。これらがバラバラのツールだと、続きません。管理する場所が増え、費用もかさむからです。

私がAiCmoをつくったのは、ここを1つにするためでした。公式LINE・会員サイト・LPを無料の一式にし、いくつでも使えるようにしています。お客様一人ひとりとのつながりを、工場側にまとめて残せます。

よくある質問

まとめ｜次の入庫を、逃さない

この記事では、自動車整備・車検の集客を、次の入庫までのつなぎ方から整理しました。

同じ「続かない」という悩みは、業種を問わず起きます。他の業種の切り口は、業種別の集客ガイドにまとめています。

私が相談を受けてきた中で、リピートが安定しない工場に共通していたのは、「車検の後、連絡が切れていた」という形でした。2年という長い周期を、待っていたのです。

だから私は、次の入庫までつなぐことをおすすめしています。公式LINEの配信、会員サイト、LP。相場で月3万円台になるこの3つを、AiCmoでは無料で、いくつでも使えるようにしています。まず、入庫したお客様とつながり続ける線を、持ってみてください。